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我国疏浚技术与装备_十五_十一五_十年发展回顾
我国疏浚技术与装备_十五_十一五_十年发展回顾
“十五”初年，据当时世界疏浚公司联合会(IADC) 估计[1]，中国疏浚产能位居世界第5位，分散在交通、水利、海军3大国有系统，极少量在民营企业，年疏浚量与美国相当，约3亿m3。但是，在技术与装备的自给能力方面，情况不容乐观。当时国内仅能自己设计建造4 500 m3以下的自动化程度很低的小型耙吸挖泥船，中型耙吸和绞吸挖泥船基本依赖进口，价格昂贵且受制于人。对于耙吸和绞吸两种主力疏浚船舶，没有一艘舱容超过6 000 m3的耙吸船，也没有一艘公称生产率超过2 500 m3/h的绞吸船。关键疏浚设备不能自己设计制造，维修改造艰难，船舶设备严重老化，70%以上是超期服役的老旧船舶。
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